PARAMARIBO – Ruim tweehonderd personen hebben
zaterdag 2 november onder aanvoering van het Actiecomité Bezorgde SLM-Burgers
gedemonstreerd voor het kantoor van de KLM-vestiging in Paramaribo. Dit vanwege
“oneerlijke concurrentie voor de SLM door KLM en TUI fly”. De demonstranten
hielden borden met leuzen zoals ‘tegen oneerlijk concurrentie’, ‘misleiding’,
‘TUI bye’ en ‘SLM in sandwich KLM en TUI fly’.
Aanvankelijk zou
de demonstratie worden gehouden op 7 oktober, de dag dat KLM haar honderdste
verjaardag vierde. Maar door een miscommunicatie is maar een handjevol personen
komen opdagen. Nu is gekozen voor 2 november. Vanaf deze datum voert TUI fly namelijk
zelfstandig twee vluchten per week uit naar Suriname. Tot aan 31 oktober werkte
TUI fly samen met de SLM.
Het Actiecomité
Bezorgde SLM-burgers spreekt van een ‘vooropgezet plan’ van KLM en TUI fly
samen. “TUI en KLM werken nauw samen met elkaar. Het zijn gewoon twee handen op
één buik”, stelt het Actiecomité.
WEGDRUKKEN
“Deze actie is een signaal naar deze twee giganten”, zei woordvoerder John Waalring bij de
demonstratie. “We koesteren SLM en weten dat zij wat tekortkomingen heeft, maar
dat rechtvaardigt niet dat twee giganten de SLM wegdrukken. De markt
Amsterdam-Paramaribo dreigt te worden overgenomen. Met het risico dat SLM
failliet gaat en dan raken mensen brodeloos, ook die van de
toeleveringsbedrijven.”
Jaarlijks komen
ruim 111.600 bezoekers vanuit Nederland via Zanderij Suriname binnen. Het
Actiecomité baseert zich op cijfers van de immigratiedienst. Terwijl het aantal
stoelen dat KLM en TUI fly gezamenlijk bieden op jaarbasis ruim 135.000 is.
“Als de SLM bijvoorbeeld vijf keer per week gaat vliegen dan worden er
meer dan 200.000 stoelen per jaar aangeboden vanuit Amsterdam. Een ieder kan
zien dat dit een mission impossible is voor de SLM”, aldus het actiecomité.
OVERCAPACITEIT
Het verwacht door de overcapaciteit aan stoelen dat de maatschappijen noodgedwongen tickets onder de kostprijs zullen verkopen en “dan zal de vliegmaatschappij met de minste financiële middelen als eerste failliet gaan. De consument zal maar heel kort plezier hebben, want als de SLM eenmaal is uitgeschakeld zullen de KLM en TUI fly alles bepalen. Dan is Suriname geen baas meer in eigen huis.”
